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          Schnelles Nachladen.

          Als n?chstes Mitglied der Mercedes-Benz EQ Familie kombiniert der EQV als erste elektrisch angetriebene Premium-Gro?raumlimousine von Mercedes-Benz emissionsfreie Mobilit?t mit überzeugenden Fahrleistungen, hoher Funktionalit?t und ?sthetischem Design. 

          Zu den technischen Highlights geh?ren eine Reichweite von 405 Kilometern? und das schnelle Nachladen der Hochvolt-Batterie von 10 auf 80 Prozent in weniger als einer Stunde?. Darüber hinaus bietet der EQV h?chsten Komfort im Innenraum und beispiellose Flexibilit?t. Kunden k?nnen zudem zwischen zwei verschiedenen Radst?nden w?hlen.

          Eine Frau l?dt den 2020er Mercedes-Benz EQV (447).

          Maximaler Nutzen dank intelligenter Konstruktion.

          Unter der dynamischen Front mit Ladeanschluss im Sto?f?nger sitzt an der Vorderachse der elektrische Antriebsstrang (eATS) des EQV. Er verfügt über eine Spitzenleistung von 150 kW. Die E-Maschine, das Getriebe mit fester übersetzung, das Kühlsystem sowie die Leistungselektronik bilden dabei eine hochintegrierte, kompakte Einheit. Die Energie kommt aus einer Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden des Fahrzeugs. Ihre tiefe und zentrale Anordnung wirkt sich zudem positiv auf das Fahrverhalten des EQV aus. Durch die H?chstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h wird auch au?erhalb des urbanen Umfelds zügiges Vorankommen gew?hrleistet.

          Der 2020er Mercedes-Benz EQV (447) durchf?hrt einen Tunnel.

          Repr?sentatives Shuttlefahrzeug.

          Der EQV verfügt serienm??ig über einen wassergekühlten On-Board-Lader (OBL) mit einer Leistung von 11 kW und ist damit für das Wechselstrom(AC)-Laden zu Hause und an ?ffentlichen Ladestationen vorbereitet. Die Batterie mit einer nutzbaren Kapazit?t von 90 kWh erm?glicht eine Reichweite von 405 Kilometern?. Durch die Unterbringung der Batterie im Unterboden steht das volle Raumangebot zur Verfügung – ohne Einschr?nkungen im Fahrzeuginneren. Somit erfüllt auch die vollelektrische Gro?raumlimousine von Mercedes-Benz h?chste Ansprüche an Funktionalit?t und Variabilit?t und deckt eine Vielzahl an Einsatzzwecken ab. Im privaten Anwendungsbereich profitieren beispielsweise Familien von den vielf?ltigen Sitzkonfigurationen sowie dem guten Gewissen, lokal emissionsfrei unterwegs zu sein. Mit beispielsweise sechs Einzelsitzen wird der EQV dagegen zum repr?sentativen Shuttlefahrzeug, das mit einem komfortablen und besonders leisen Fahrerlebnis alle Anforderungen an die gehobene Personenbef?rderung erfüllt. Durch den flexiblen Einbau von Einzelsitzen oder Sitzb?nken l?sst sich der EQV auch zum 7- oder gar 8-Sitzer umfunktionieren.

          Der Innenraum des 2020er Mercedes-Benz EQV (447).

          MBUX im EQV: elektrisch und intelligent.

          Die EQ-spezifische Weiterentwicklung von MBUX ist ein besonderes Highlight. Im hochaufl?senden 10"-Media-Display befindet sich im Hauptmenü die EQ Kachel als zentraler Zugriffspunkt zu den spezifischen Anzeigen und Einstellungen. Dazu geh?ren unter anderem Ladestrom, Abfahrtzeit, Energiefluss und Verbrauchshistogramm. Darüber hinaus lassen sich über das Media-Display auch die Navigation und Mercedes me Charge Funktionen sowie die Fahrprogramme bedienen. Zu den St?rken von MBUX z?hlt die intelligente Sprachsteuerung mit natürlichem Sprachverstehen, die mit dem Schlüsselwort ?Hey Mercedes“ (oder ?Hallo Mercedes“ als Alternative in Deutsch) aktiviert wird. Die Sprachsteuerung unterstützt viele Infotainment-Funktionen (z. B. Zieleingabe, Anrufen, Musikauswahl, Nachrichten schreiben und anh?ren, Wettervorhersage) sowie zahlreiche Komfort-Funktionen wie Klimatisierung oder Licht. Auch über das Fahrzeug hinaus spielt MBUX in Verbindung mit der Mercedes me App seine St?rken aus. Vom Wohnzimmer oder Büro aus k?nnen EQV Fahrer ihre Ziele planen, eine Abfahrtszeit eingeben und den Innenraum auf die gewünschte Temperatur bringen.

          MBUX im EQV: elektrisch und intelligent.

          Die EQ-spezifische Weiterentwicklung von MBUX ist ein besonderes Highlight. Im hochaufl?senden 10"-Media-Display befindet sich im Hauptmenü die EQ Kachel als zentraler Zugriffspunkt zu den spezifischen Anzeigen und Einstellungen. Dazu geh?ren unter anderem Ladestrom, Abfahrtzeit, Energiefluss und Verbrauchshistogramm. Darüber hinaus lassen sich über das Media-Display auch die Navigation und Mercedes me Charge Funktionen sowie die Fahrprogramme bedienen. Zu den St?rken von MBUX z?hlt die intelligente Sprachsteuerung mit natürlichem Sprachverstehen, die mit dem Schlüsselwort ?Hey Mercedes“ (oder ?Hallo Mercedes“ als Alternative in Deutsch) aktiviert wird.

          Die Sprachsteuerung unterstützt viele Infotainment-Funktionen (z. B. Zieleingabe, Anrufen, Musikauswahl, Nachrichten schreiben und anh?ren, Wettervorhersage) sowie zahlreiche Komfort-Funktionen wie Klimatisierung oder Licht. Auch über das Fahrzeug hinaus spielt MBUX in Verbindung mit der Mercedes me App seine St?rken aus. Vom Wohnzimmer oder Büro aus k?nnen EQV Fahrer ihre Ziele planen, eine Abfahrtszeit eingeben und den Innenraum auf die gewünschte Temperatur bringen.

          Intelligente Rekuperation und verschiedene Fahrprogramme.

          Damit die technische Reichweite maximal ausgenutzt wird, l?dt der EQV seine Batterien auch beim Fahren. Im Schub- oder Bremsbetrieb wird die mechanische Drehbewegung in elektrische Energie gewandelt und zum Laden der Hochvolt-Batterie verwendet (Rekuperation). Einen gro?en Einfluss auf die Rekuperation hat der Fahrer. Er kann die Rekuperationsleistung über Paddles hinter dem Lenkrad beeinflussen. In der schw?chsten Stufe ?segelt“ das Fahrzeug, in der st?rksten Stufe hingegen wird sogar das Ein-Pedal-Fahren m?glich. Denn in den meisten Situationen reicht dann die Rekuperationsverz?gerung aus, um das Bremspedal nicht bet?tigen zu müssen.

          Frontansicht des 2020er Mercedes-Benz EQV (447) auf einer Landstra?e.

          Zahlreiche Ladem?glichkeiten.

          Bestandteil der Technologiemarke EQ ist ein umfassendes elektromobiles ?kosystem, von dem der EQV als jüngstes Mitglied profitiert. Dieses umfasst ein ganzheitliches Angebot an Beratungs- und Serviceleistungen und reicht von Fahrzeugfunktionen wie der angepassten Navigation bis zur Ladeinfrastruktur. über Mercedes me Charge erh?lt der Kunde Zugang zum weltweit gr??ten Ladenetz mit ca. 300.000 Ladepunkten und allein in Europa über 300 verschiedenen Betreibern von ?ffentlichen Ladestationen (Stadt, Parkpl?tze, Autobahnen, Einkaufszentren usw.). Dabei profitieren die Kunden von einer integrierten Bezahlfunktion mit einfacher Abrechnung. Mercedes me Charge erm?glicht auch den Zugang zu den Schnellladestationen des paneurop?ischen Schnellladenetzes von IONITY. Die kurzen Ladezeiten sorgen insbesondere bei Langstrecken für eine angenehme Reise. Entlang der Hauptverkehrsachsen in Europa wird IONITY bis 2020 insgesamt rund 400 Schnellladestationen errichten und betreiben. IONITY wurde im November 2017 als Gemeinschaftsunternehmen der BMW Group, der Daimler AG, der Ford Motor Company und des Volkswagen Konzerns mit Audi und Porsche gegründet.

          Ein Mann l?dt den 2020er Mercedes-Benz EQV (447).

          Wallbox Home.

          Um einiges schneller als an einer Haushaltssteckdose kann der EQV mit der Mercedes-Benz Wallbox Home und 11 kW Ladeleistung aufgeladen werden. Zusammen mit marktspezifischen Ladeinstallationspartnern bietet Mercedes-Benz eine einfache und schnelle Installation der Wallbox sowie eine professionelle Beratung rund um das Thema E-Mobilit?t an. Noch schneller geht es über Gleichstrom(DC)-Laden – beim EQV serienm??ig via CCS (Combined Charging Systems). In Europa l?dt der EQV an einer entsprechenden Ladestation mit einer maximalen Leistung von bis zu 110 kW. Die Ladezeit von 10–80 Prozent SoC betr?gt dann deutlich unter einer Stunde.

          Der 2020er Mercedes-Benz EQV (447) l?dt an der Mercedes-Benz Wallbox Home.

          Design mit eigener EQ ?sthetik.

          Ein verbindendes Element aller EQ Fahrzeuge ist das Design mit avantgardistischer, eigenst?ndiger ?sthetik. Im Zentrum stehen der Black Panel-Kühlergrill mit Chromlamellen sowie die klare Seitenansicht mit spezifischen EQ Design-Leichtmetallr?dern im 18-Zoll-Format, die schon im Stand Dynamik erzeugen.

          Die ?sthetik des Exterieurs setzt sich im Innenraum fort. Dort erg?nzen warme Akzente wie Roségold die coole ?sthetik und unterstreichen den ?Welcome Home“-Effekt. Herzstück der Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug ist die intuitive Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Sie vereint einen 10-Zoll-Touchscreen mit einer lernf?higen Sprachbedienung und innovativen Konnektivit?tsfeatures.

          Das Armaturenbrett des 2020er Mercedes-Benz EQV (447).

          Bildergalerie.

          Video.

          Kraftstoffverbrauch kombiniert CO?-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

          Nach Redaktionsschluss, 20.08.2019, k?nnen sich ?nderungen am Produkt ergeben haben.

          1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die ?NEFZ-CO?-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen k?nnen dem ?Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO?-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erh?ltlich ist.

          ? Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO?-Emissionen sind vorl?ufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Ma?gabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformit?tsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind m?glich.

          ? Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abh?ngig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen k?nnen dem ?Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO?-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erh?ltlich ist.

          ? Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorl?ufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Ma?gabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformit?tsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind m?glich.

          ? An entsprechenden Ladestationen mit einer maximalen Leistung von bis zu 110 kW über Gleichstrom- (DC-)Laden.

          91佛爷